Agrale Marruá continua em produção e faz sucesso no turismo

A produção é aqui, mas o sucesso é lá fora. Estamos falando do Agrale Marruá, que apesar de produzido no Brasil – mais precisamente, em Caxias do Sul (RS) – é bastante utilizado no segmento turístico na região do Caribe. A marca acaba de comemorar a exportação de três unidades para Aruba. Todas elas, na versão turismo – AM250 cabine simples -, com carroceria aberta e capacidade para transportar até 16 pessoas durante passeios voltados ao turismo de aventura.

O veículo, a princípio, foi projetado para uso militar e destinado ao transporte de pessoal e cargas em qualquer terreno. A versão civil, no entanto, estreou em 2005. De 2016 para cá, a fabricante afirma ter exportado mais de 30 unidades do modelo.

História

A Agrale começou sua história em 14 de dezembro de 1962. Ainda denominada Agrisa (que vem de Indústria Gaúcha de Implementos Agrícolas S.A.), produzia motocultivadores e seus motores diesel. Já em outubro de 1965, o Grupo Francisco Stedile adquire o controle acionário da Agrisa, transferindo-a para Caxias do Sul (RS) e alterando sua denominação para Agrale S.A Tratores e Motores. Mas foi em 1968 o lançamento do microtrator de quatro rodas Agrale 415, primeiro trator fabricado no Rio Grande do Sul.

De lá para cá, a empresa ampliou a estrutura, a capacidade produtiva e explorou outros nichos, como caminhões, ônibus, motocicletas e ciclomotores. Mas foi em 2004 o lançamento da família Agrale Marruá, de veículos 4×4 destinadas para o uso das Forças Armadas e de Segurança, bem como na área civil e em serviços pesados. Entre eles, mineração, reflorestamento, manutenção de redes, etc.

De olho na sustentabilidade

Em 2012, com apresentação na Conferência das Nações Unidas sobre o Desenvolvimento Sustentável, Rio + 20, a Agrale mostrou o Marruá Elétrico. O projeto, em síntese, teve desenvolvimento em conjunto com a Itaipu Binacional e a Stola do Brasil.

No ano de 2015, a fabricante apresentou a nova geração do Agrale Marruá. Nele, de acordo com o site da Agrale, figura o motor Cummins F 3.8 com quatro cilindros em linha e potência de 170 cv a 2.600 rpm. Com torque de 61,2 mkgf entre 1.200 e 1.900 rpm, chega a 145 km/h de velocidade máxima na versão automática e 134 km/h no modelo manual.

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