Fiat Cronos 2026 terá novo para-choque dianteiro e airbag lateral
Sedã produzido seguirá sendo vendido com os motores 1.0 e 1.3 Firefly nas versões Drive e Precision. O post Fiat Cronos 2026 terá novo para-choque dianteiro e airbag lateral apareceu primeiro em Autos Segredos.
Sedã produzido seguirá sendo vendido com os motores 1.0 e 1.3 Firefly nas versões Drive e Precision
O Fiat Cronos 2026 chegará ao mercado nos próximos meses ostentando sua mudança visual mais profunda desde que estreou no Brasil em 2018. Ao longo de sua jornada, ele recebeu apenas novas grades em 2020 e 2022. Mas as mudanças serão restritas ao novo para-choque dianteiro.
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Faróis, capô e para-malas serão os mesmos de sua estreia em 2018. Já o para-choque será redesenhado para dar sobrevida ao sedã.
De lado, apenas novas opções de rodas de liga leve fazem parte da mudança do Fiat Cronos 2026.
Na traseira, o sedã não terá nenhuma mudança, mantendo as mesmas lanternas e para-choque.
Por dentro, o sedã receberá apenas novas forrações dos bancos. Painel, quadro de instrumentos e central multimídia não mudam, assim como as forrações de porta.
O Fiat Cronos 2026 será vendido nas versões Drive 1.0, Drive 1.3 CVT e Precision 1.3 CVT, o pacote S-Design seguirá como opcional para a versão Drive CVT. A versão Drive 1.3 manual deixou de ser oferecida na linha 2025/2025 como mostramos no dia 11 de janeiro.
O reforço na segurança será o retorno dos airbags laterais que serão de série para a versão Precision 1.3 CVT, para a Drive, o item de segurança será oferecido na lista de opcionais.
Motores do Fiat Cronos 2026
O Fiat Cronos Drive 1.0 tem motor Firefly que entrega 71 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência agora é de 75 cv a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm a 3.250 rpm. O motor será ligado ao câmbio manual de cinco velocidades.
Já as versões Drive 1.3 CVT e Precision 1.3 CVT contam com o motor 1.3 Firefly com potências de 107 cv com etanol e 98 cv com gasolina. Já o torque é de 13,6 kgfm no etanol e 13,1 kgfm na gasolina. Na linha 2026, o motor 1.3 será ligado somente com o câmbio CVT.
Foto principal | Fiat/Divulgação (imagem meramente ilustrativa)
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